中国离心机市场和技术分析

编辑:木兮木 2019-09-26 02:08:31
制冷剂润滑系统*运动部件无油润滑运行,传热表面无油膜粘附,提高换热器效率,使机组零件数量大量减少;*可能可节约机组成本;*适用的机组容量范围宽广。*由于润滑用液体制冷剂很容易汽化,不能形成稳定的油膜,在起动和停机时容易产生干摩擦,对能否稳定提供液体制冷剂将非常敏感;*为了保证液体制冷剂在任何时候都能提供,必须要有相对复杂的制冷剂供应保证系统,这减弱了相对于传统油系统的成本优势;*要求非常特殊的轴承材料,由于工艺原因,目前陶瓷轴承座圈制作很困难,还只能采用滚珠为陶瓷的混合陶瓷轴承,在很大程度上限制了叶轮的转速(现比较有经验的转速为3千转)。

C.正在进行使用范围的拓展。如瑞士苏尔寿和三菱重工推出了大型高温热泵离心冷水(热泵)机组,热水出水温度可分别达到70℃和80℃,使离心机组向热泵的应用方向拓展。如特灵等厂家推出了可蓄冰的双工况离心机。

D.离心机组仍在进一步提高效率,降低能耗。离心机组已经被认为是蒸汽压缩式机组效率最高的机组,据说目前最高效率机组(特灵一款型号)的COP已经达到7.33(占8.723的84%)。但根据热力学原理,即使在最好的空调工况38/6℃下,理论极限COP值为(273.15+6)/(38-6)=8.723,因此可以肯定,在追求效率方面已经没有太多实质性的余地,这也表明目前的离心机组的已经达到了很高的技术水平。但是各厂家通过进一步优化压缩机叶轮流道设计、在系统层面运用CFD优化计算、将满液式蒸发器改为降膜喷淋式蒸发器、采用更新型的传热管形式、使用自适应控制系统进行优化控制等措施进一步提高效率。

E.正在不断提高智能化网络化技术水平。应该说这是现今所有设备的普遍趋势。但对于离心机组来说,通过了解,市场上现有的离心机产品的智能化网络化发展已经不仅仅是一个趋势了,而是已经到了一定的水平和普及程度。

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